Ежегодные потребности США в асфальте составляют примерно 30 миллионов тонн. Проблема рационального использования различных отходов давно занимает умы исследователей. Сотрудник Вашингтонского университета Хайфан Вэн предложил оригинальный способ утилизации растительного масла из фритюрниц. Он утверждает, что разработал технологию по переработке масла в асфальт, передает портал Gizmodo.com.
Вэн утверждает, что стоимость производства одной тонны асфальта по его технологии на 200 долларов ниже, чем в случае использования традиционного метода. Такая разница в цене должна дать существенную экономию средств при строительстве дорог. Например, ежегодные потребности США в асфальте составляют примерно 30 миллионов тонн. Объемы сырья, необходимого для производства инновационного асфальта, не уточняются, однако можно предположить, что в американских ресторанах найдется достаточно использованного растительного масла.
Чтобы доказать конкурентоспособность своей разработки, Вэн планирует провести эксперимент: небольшой участок одной из дорог штата будет покрыт "биоасфальтом", а затем наблюдатели смогут сравнить стойкость данного покрытия с обычным асфальтом. Проблема рационального использования различных отходов давно занимает умы исследователей. Напомним, что недавно группа ученых из Иллинойса разработала эффективную технологию производства дизельного топлива из пластиковых пакетов.
Вэн утверждает, что стоимость производства одной тонны асфальта по его технологии на 200 долларов ниже, чем в случае использования традиционного метода. Такая разница в цене должна дать существенную экономию средств при строительстве дорог. Например, ежегодные потребности США в асфальте составляют примерно 30 миллионов тонн. Объемы сырья, необходимого для производства инновационного асфальта, не уточняются, однако можно предположить, что в американских ресторанах найдется достаточно использованного растительного масла.
Чтобы доказать конкурентоспособность своей разработки, Вэн планирует провести эксперимент: небольшой участок одной из дорог штата будет покрыт "биоасфальтом", а затем наблюдатели смогут сравнить стойкость данного покрытия с обычным асфальтом. Проблема рационального использования различных отходов давно занимает умы исследователей. Напомним, что недавно группа ученых из Иллинойса разработала эффективную технологию производства дизельного топлива из пластиковых пакетов.
Источник
Коментарии (0)