Компания Volkswagen решила продемонстрировать, что она может создавать не только автомобили и представила транспортное средство совсем другого типа - офисное кресло. Инженеры компании на полном серьёзе утверждают, что очень старались перенести как можно больше возможностей грузовых автомобилей Volkswagen в свою новую разработку.
В результате, благодаря встроенному электродвигателю кресло может ездить, развивая скорость до 20 км/ч, а запас хода составляет до 12 км. Также модель оснащена встроенной мультимедийной системой, очевидно, чтобы не заскучать по пути в отдалённый отдел, камерой заднего вида и датчиками приближения на 360 градусов, видимо, для удобства парковки среди других подобных транспортных средств.
Кроме того, в подлокотники встроены фары на случай передвижения по офису в ночную смену и клаксон, чтобы посигналить в пробке, которая образовалась около кофемашины или туалета. Не обошлось и без подогрева сиденья и багажника для документов. В случае, если необходимо переместить груз большого размера, у кресла имеется сцепное устройство.
Колёсики кресла получили литые алюминиевые диски и это вполне понятно - ведь это же Volkswagen. Компания сообщает, что в некоторых её салонах уже можно провести тест-драйв этого транспортного средства. Точно не ясно, будет ли такое кресло когда-либо выпущено как коммерческий продукт или так и останется красивым рекламным ходом для продвижения фургонов Volkswagen.
В результате, благодаря встроенному электродвигателю кресло может ездить, развивая скорость до 20 км/ч, а запас хода составляет до 12 км. Также модель оснащена встроенной мультимедийной системой, очевидно, чтобы не заскучать по пути в отдалённый отдел, камерой заднего вида и датчиками приближения на 360 градусов, видимо, для удобства парковки среди других подобных транспортных средств.
Кроме того, в подлокотники встроены фары на случай передвижения по офису в ночную смену и клаксон, чтобы посигналить в пробке, которая образовалась около кофемашины или туалета. Не обошлось и без подогрева сиденья и багажника для документов. В случае, если необходимо переместить груз большого размера, у кресла имеется сцепное устройство.
Колёсики кресла получили литые алюминиевые диски и это вполне понятно - ведь это же Volkswagen. Компания сообщает, что в некоторых её салонах уже можно провести тест-драйв этого транспортного средства. Точно не ясно, будет ли такое кресло когда-либо выпущено как коммерческий продукт или так и останется красивым рекламным ходом для продвижения фургонов Volkswagen.
Коментарии (0)