Собрали список из 16 дорог по всему миру, которые дарят невероятные впечатления туристам, но также вызывают чувство страха в вашем желудке. Ознакомьтесь со списком 16 самых опасных дорог ниже:
деревне. В 1970-х годах жители поселения своими силами прорубили этот туннель и «окна» в нем, используя только ручные инструменты. Ширина туннеля составляет около 4 метров, поэтому водителям приходится быть предельно аккуратными.
На первый взгляд рынок Меклонг похож на сотни других тайских рынков. Но только до тех пор, пока не раздается гудок поезда, путь которого проходит прямо через торговые ряды. Буквально за секунды торговцы убирают свой товар и складывают навесы, пропуская поезд, движущийся со скоростью около 15 км/ч.
Дорога Юнгас соединяет боливийские города Ла-Пас и Коройко. Спускаясь с высоты 3 300 метров до 360 метров над уровнем моря, она образует множество петель, в которые не так-то просто «вписаться». Несмотря на то, что дорога очень узкая, здесь умудряются разъезжаться даже грузовики; впрочем, одному из них нередко приходится долго сдавать назад.
Глядя на эту дорогу, вряд ли можно подумать о том, что она представляет большую опасность. Однако количество аварий на этом 1 660-километровом австралийском шоссе, проложенном вдали от населенных пунктов, очень велико. Причина довольно проста: пейзажи здесь настолько однообразны, что водители буквально засыпают за рулем.
Железная дорога «Нос дьявола» проложена по одноименной скале, возвышающейся на высоте 800 метров. До недавнего времени туристам разрешали ездить на крышах вагонов, курсирующих здесь, однако сегодня это уже запрещено.
Мост Памбан соединяет материковую часть Индии с одноименным островом. В 1964 году мост был разрушен сильными ветрами Полкского залива, поэтому теперь при скорости ветра более 55 км/ч всем проходящим поездам дается специальный сигнал, предупреждающий о возможной опасности.
1 300-километровое шоссе Каракорум считается самым высокогорным в мире международным шоссе, один из участков которого проходит на высоте более 4 600 метров. Муссонные дожди, идущие летом, часто размывают дорогу и вызывают оползни, а на зиму шоссе вовсе закрывают из-за погодных условий и возможности схода лавин.
Эта обычная на первый взгляд дорога соединяет остров Нуармутье с материковой частью Франции. Однако во время приливов она полностью погружается под 4-метровую толщу воды, оставаясь доступной для проезда всего лишь дважды в сутки.
Лех-Манальское шоссе проходит через несколько высокогорных перевалов, находящихся на высоте от 4 до 5 километров. Дорога очень узкая, что не мешает местным автомобилистам проноситься по ней на огромной скорости.
11-километровая дорога, насчитывающая 99 изгибов, ведет к вершине горы Тяньмэнь, на которой расположен буддийский храм. В некоторых местах расстояние между поворотами составляет менее 200 метров, поэтому водителям постоянно нужно быть предельно внимательными.
Трасса, проходящая через высохшее озеро Уюни, находится на высоте 3 650 метров над уровнем моря. Местные пейзажи настолько необычные, что в них немудрено потеряться, а мобильные телефоны здесь по большей части бесполезны. Ехать сюда с экскурсией может и безопасно, а вот отправляться самостоятельно все же не стоит — тем более, что в ночное время здесь нередко холодает до ?30 °C.
Многочисленные ямы и обрывы, крутые спуски, внезапные повороты, подвесные мосты и сильные сужения дороги — это далеко не все сюрпризы, подстерегающие на переправе через каньон Скипперс. Местные фирмы, занимающиеся прокатом автомобилей, даже не дают страховку тем, кто собирается покорить этот маршрут.
Только 175 километров из этого 666-километрового шоссе покрыто асфальтом, остальной путь приходится преодолевать по гравию. На протяжении всей дороги есть всего 3 населенных пункта, 3 заправки и только 1 медпункт. У каждого, кто въезжает на эту трассу, местная полиция проверяет наличие всего необходимого для выживания в трудных природных условиях Аляски.
На протяжении 217-километровой железной дороги поезд преодолевает 21 туннель, 42 моста и виадука, 2 спирали и еще 2 зигзага. Свое романтическое название дорога получила благодаря высоте, на которой находятся некоторые ее отрезки: иногда она настолько велика, что поезда проезжают прямо сквозь облака.
Перевал Сен-Готард приобрел известность в 13 веке, когда строительство Тойфельсбрюке позволило пересечь дикое ущелье Шёлленен под Андерматтом. После того, как тропа мулов была расширена, перевал стал одним из самых значительных альпийских переходов. Даже сегодня перевал Сен-Готард, с его дорогами и железнодорожным туннелем, все еще является, пожалуй, самым важным соединением между севером и югом как в Швейцарии, так и в Европе.
Именно через перевал Сен-Готард Александр Суворов совершил свой знаменитый переход через Альпы.
Узкий извилистый путь, соединяющий озеро Рица и Сочи, проходит через величественные горы кавказского региона. Путешествие по этой дороге – экстремальное приключение, одновременно захватывающее и пугающее. Хотя местные так не считают, совершая его как минимум раз в неделю.
Трасса известна своими сложными, крутыми поворотами и чередой изгибов под горными склонами с одной стороны и бездонными пропастями – с другой. Чтобы добраться до пункта назначения без проблем, вам потребуются поистине звёздные навыки вождения, железные нервы и прочный автомобиль.
Туннель Гуолян, Китай
Туннель Гуолян
деревне. В 1970-х годах жители поселения своими силами прорубили этот туннель и «окна» в нем, используя только ручные инструменты. Ширина туннеля составляет около 4 метров, поэтому водителям приходится быть предельно аккуратными.
Железнодорожный рынок Меклонг, Таиланд
Железнодорожный рынок Меклонг
На первый взгляд рынок Меклонг похож на сотни других тайских рынков. Но только до тех пор, пока не раздается гудок поезда, путь которого проходит прямо через торговые ряды. Буквально за секунды торговцы убирают свой товар и складывают навесы, пропуская поезд, движущийся со скоростью около 15 км/ч.
Юнгас-роуд, Боливия
Юнгас-роуд
Дорога Юнгас соединяет боливийские города Ла-Пас и Коройко. Спускаясь с высоты 3 300 метров до 360 метров над уровнем моря, она образует множество петель, в которые не так-то просто «вписаться». Несмотря на то, что дорога очень узкая, здесь умудряются разъезжаться даже грузовики; впрочем, одному из них нередко приходится долго сдавать назад.
Шоссе Эйр, Австралия
Эйр Хайвей
Глядя на эту дорогу, вряд ли можно подумать о том, что она представляет большую опасность. Однако количество аварий на этом 1 660-километровом австралийском шоссе, проложенном вдали от населенных пунктов, очень велико. Причина довольно проста: пейзажи здесь настолько однообразны, что водители буквально засыпают за рулем.
Железная дорога «Нос дьявола», Эквадор
Железная дорога «Нос дьявола»
Железная дорога «Нос дьявола» проложена по одноименной скале, возвышающейся на высоте 800 метров. До недавнего времени туристам разрешали ездить на крышах вагонов, курсирующих здесь, однако сегодня это уже запрещено.
Железнодорожный мост Памбан, Индия
Памбанский железнодорожный мост
Мост Памбан соединяет материковую часть Индии с одноименным островом. В 1964 году мост был разрушен сильными ветрами Полкского залива, поэтому теперь при скорости ветра более 55 км/ч всем проходящим поездам дается специальный сигнал, предупреждающий о возможной опасности.
Каракорумское шоссе, Пакистан–Китай
Каракорумское шоссе
1 300-километровое шоссе Каракорум считается самым высокогорным в мире международным шоссе, один из участков которого проходит на высоте более 4 600 метров. Муссонные дожди, идущие летом, часто размывают дорогу и вызывают оползни, а на зиму шоссе вовсе закрывают из-за погодных условий и возможности схода лавин.
Пассаж дю Гуа, Франция
Пассаж дю Гуа
Эта обычная на первый взгляд дорога соединяет остров Нуармутье с материковой частью Франции. Однако во время приливов она полностью погружается под 4-метровую толщу воды, оставаясь доступной для проезда всего лишь дважды в сутки.
Лех-Манальское шоссе, Индия
Шоссе Лех-Манали
Лех-Манальское шоссе проходит через несколько высокогорных перевалов, находящихся на высоте от 4 до 5 километров. Дорога очень узкая, что не мешает местным автомобилистам проноситься по ней на огромной скорости.
Дорога на горе Тяньмэнь, Китай
Горная дорога Тяньмэнь
11-километровая дорога, насчитывающая 99 изгибов, ведет к вершине горы Тяньмэнь, на которой расположен буддийский храм. В некоторых местах расстояние между поворотами составляет менее 200 метров, поэтому водителям постоянно нужно быть предельно внимательными.
Дорога через солончак Уюни, Боливия
Дорога через Салар-де-Уюни
Трасса, проходящая через высохшее озеро Уюни, находится на высоте 3 650 метров над уровнем моря. Местные пейзажи настолько необычные, что в них немудрено потеряться, а мобильные телефоны здесь по большей части бесполезны. Ехать сюда с экскурсией может и безопасно, а вот отправляться самостоятельно все же не стоит — тем более, что в ночное время здесь нередко холодает до ?30 °C.
Дорога через каньон Скипперс, Новая Зеландия
Дорога через каньон Скипперс
Многочисленные ямы и обрывы, крутые спуски, внезапные повороты, подвесные мосты и сильные сужения дороги — это далеко не все сюрпризы, подстерегающие на переправе через каньон Скипперс. Местные фирмы, занимающиеся прокатом автомобилей, даже не дают страховку тем, кто собирается покорить этот маршрут.
Шоссе имени Джеймса У. Далтона, Аляска, США
Шоссе Джеймса У. Далтона
Только 175 километров из этого 666-километрового шоссе покрыто асфальтом, остальной путь приходится преодолевать по гравию. На протяжении всей дороги есть всего 3 населенных пункта, 3 заправки и только 1 медпункт. У каждого, кто въезжает на эту трассу, местная полиция проверяет наличие всего необходимого для выживания в трудных природных условиях Аляски.
«Поезд в облака», Аргентина
«Поезд в облака»
На протяжении 217-километровой железной дороги поезд преодолевает 21 туннель, 42 моста и виадука, 2 спирали и еще 2 зигзага. Свое романтическое название дорога получила благодаря высоте, на которой находятся некоторые ее отрезки: иногда она настолько велика, что поезда проезжают прямо сквозь облака.
Сен-Готардский перевал, Швейцария
Перевал Сен-Готард – под силу только опытным велосипедистам
Перевал Сен-Готард приобрел известность в 13 веке, когда строительство Тойфельсбрюке позволило пересечь дикое ущелье Шёлленен под Андерматтом. После того, как тропа мулов была расширена, перевал стал одним из самых значительных альпийских переходов. Даже сегодня перевал Сен-Готард, с его дорогами и железнодорожным туннелем, все еще является, пожалуй, самым важным соединением между севером и югом как в Швейцарии, так и в Европе.
Именно через перевал Сен-Готард Александр Суворов совершил свой знаменитый переход через Альпы.
Кавказская горная дорога, Россия
Кавказская горная дорога
Узкий извилистый путь, соединяющий озеро Рица и Сочи, проходит через величественные горы кавказского региона. Путешествие по этой дороге – экстремальное приключение, одновременно захватывающее и пугающее. Хотя местные так не считают, совершая его как минимум раз в неделю.
Трасса известна своими сложными, крутыми поворотами и чередой изгибов под горными склонами с одной стороны и бездонными пропастями – с другой. Чтобы добраться до пункта назначения без проблем, вам потребуются поистине звёздные навыки вождения, железные нервы и прочный автомобиль.
Источник: https://vseznaesh.ru/
Коментарии (0)