Многообразие грунтов вокруг Средиземного моря подтолкнуло к активному использованию свай древних римлян, наверно самых искусных планировщиков инфраструктуры своего времени. Одно из наиболее выдающихся римских сооружений на сваях — построенный в 55 г. до н. э. по приказу Юлия Цезаря мост через Рейн для походов против германских племен.
?
1. Свайный фундамент появился еще в древности. Но до середины 19 века это были исключительно деревянные сваи, использование которых было весьма ограничено.
?
2. Раньше сваи забивали молотом, подвешенным на канате к треноге. Такой способ забивки был малопроизводительным, а также был причиной производственного травматизма среди рабочих. Поэтому технологии не стоят на месте и на помощь строителям пришла сваебойная установка, которую можно использовать как для на глобальных стройках так и для частного строительства.
?
3. Первый механический копер для погружения свай сконструировал русский военный специалист Маслов в 1828 году. С этого момента началась история широкого развития свайных фундаментов.
?
4. В конце 19 века началось использование набивных свай. В 1899 году украинский инженер-изобретатель А.Э. Страусс предложил устраивать сваи непосредственно в грунте, в подготовленных для этой цели скважинах. Данный метод использовался при постройке здания управления Юго-западных железных дорог в Киеве.
?
5. В 1889 году инженер С.А. Арциш изобрел паровой сваебойный молот одиночного действия. После окончания Первой Мировой войны появились сваебойные молоты двойного действия.
?
6. Появление железобетона во второй половине 19 века позволило устанавливать из этого материала свайные фундаменты, независимо от уровня грунтовых или поверхностных вод.
?
7. В Мексиканском заливе на глубине 313 м установлена платформа на забивных сваях длиной более 450 м и массой более 600 т при погружении в грунт на 150 м.
8. Возможно ли строительство дома на крутом обрыве, да еще склонном к сползанию и постепенному разрушению? До недавнего времени такое трудно было представить. Но с совершенствованием свайно-винтовых технологий проектировщики начали успешно осуществлять и такие сложные проекты. Конечно, большие разница высот сильно осложняет им поставленные задачи, главная из которых состоит в предупреждении оползня.
