Компания Mercury рекламировала серию Country Cruiser 1959 модельного года как «новейшие из всех универсалов», а представленный на фотографиях Colony Park был на вершине линейки, олицетворяя собой американскую мечту середины прошлого века. Ну, для тех, кто мечтал об универсалах…
Автомобиль очень большой, более 18 футов в длину – это 5,5 метров, длиннее современного Mercedes-Benz S-класса! Дизайн в аэрокосмическом стиле вызывает уважение и интерес изучать детали, коих здесь великое множество: от массивной радиаторной решетки и зеркал, до задних фонарей, вдохновленных форсажной камерой реактивных самолетов.
Отделение Mercury праздновало 20-летие своего создания Эдселем Фордом (сыном достопочтенного Генри Форда) в качестве промежуточного звена между народным Ford и престижным Lincoln, поэтому для универсалов 1959 года провели масштабную переработку стиля, дабы переманить максимальное количество клиентов из дилерских центров Buick и Oldsmobile. Дизайнеры или, как их раньше называли, стилисты, поработали на славу. Выглядели автомобили свежо, а топовые модели Colony Park щеголяли внешней отделкой, имитирующей текстуру дерева, в качестве дани уважения автомобилям прошлого с деревянными кузовами ручной работы. Тема «деревянной» отделки была достаточно популярна в США вплоть до конца 20 века.
Интерьер так просто прекрасен. Отделка, которую в Mercury называли «практичной роскошью», отлично подходила семейному автомобилю – легко удалять всякие неприятности. В наличии радиоприемник, электростеклоподъемники, в т.ч. на задней двери, центральный замок, «реактивная» панель приборов.
Лобовое стекло лютой формы
Дополнительное складное место третьего ряда позволяет перевозить до 9 человек, а багажник на крыше вместит огромное количество барахла.
Под капотом у этого прекрасного Mercury V8 объемом 6,3 литра мощностью 322 лошадиные силы в паре с трехступенчатой автоматической коробкой передач. Да, это было время, когда американцы не скупились на лошадиные силы, бензин был дешев, солнце светило ярко и наши заокеанские «партнеры» богатели год от года. Для семейного автомобиля 322 лошади, возможно, излишни, но сам по себе дизайн американских автомобилей 1950-1960-х годов полностью состоял из излишков.
В общем, такой Mercury с длиннющим названием Country Cruiser Colony Park Station Wagon был автомобилем бесконечного лета, пикников и приключений!
Оценочная стоимость данного автомобиля 40 — 60 тысяч долларов (RM Sotheby’s). Не так и дорого за такое количество хрома и дерева, хоть и фальшивого.
Источник: https://zefirka.net/